HAIWEILIGAILIANGJI
為確保生產(chǎn)過程中，氣力輸送系統(tǒng)的正常工作，開機前應做好以下各項工作：
1、檢查風機的風門是否關(guān)閉、卸料器的蝶閥是否在合適位置、風門和蝶閥的調(diào)整是否靈活等。
2、檢查關(guān)風器轉(zhuǎn)動是否靈活。
3、檢查各設備內(nèi)部是否有遺留的螺帽、釘子等雜物。
4、檢查輸料管道的密閉性及設備和管道的連接是否牢固。
（一）空車運轉(zhuǎn)的目的
負壓氣力輸送風網(wǎng)設備安裝完工并對安裝質(zhì)量進行最后一次檢查后，就可進行風運裝置的空車運轉(zhuǎn)?？哲囘\轉(zhuǎn)的目的是為進一步發(fā)現(xiàn)工藝設計、設備制造、安裝中存在的缺陷，并加以糾正為最后進行投料試車做好準備。
需要說明的是，氣力輸送不投料的空車運轉(zhuǎn)，實質(zhì)是最大負荷運轉(zhuǎn)，此時風機耗用功率最大，因此在空車運轉(zhuǎn)時尤其要注意防止電機過載燒毀。
（二）空車運轉(zhuǎn)的順序
1、把各根輸料管的風門（通常裝在卸料器后面的風管中）根據(jù)物料平衡表進行調(diào)節(jié)，一般原則是皮磨風管風門開啟度大于心磨開啟度，沒有松粉機的風管大于有松粉機風管風門的開啟度，前路風管大于后路風管風門的開啟度，離風機近的風管風門開啟度小于遠的風管風門的開啟度。調(diào)整完畢后把風機的總風門全關(guān)上。
2、開動風機和葉輪關(guān)風器。
3、風機啟動平穩(wěn)后，可把總風門逐漸開大。注意電動機的電流，不要超過其額定值。
4、在各輸料管的接料口，用手感觸是否有風，并比較其大小。如果發(fā)現(xiàn)個別管子無風或風量不大，應首先檢查其進風口是否暢通。對于磨膛吸料的輸料管，也要保持磨粉機內(nèi)部的風道暢通。
然后取少量物料送到各接料器處，看能否被吸走。如果有個別管子不能吸走物料，則可開大其風門。此時對于吸力過大的管子，可關(guān)小其本身的風門。這樣，使所有輸料管都調(diào)節(jié)到具有大致相同的風力。
如果調(diào)整后仍感各管風量不大，可逐漸開大風機總風門，但要特別注意電流不要超過額定值。
為了更準確地調(diào)好風速，在有條件的情況下，還可在上述基礎上進一步通過儀器來調(diào)整各輸料管中的風速。此時可在輸料管中段（輸送長度1/2）測量管內(nèi)風速。在空車運轉(zhuǎn)時可將風速調(diào)到比設計的工作風速大20%～40%，例如設計風速為23m/s，在試車時可調(diào)到27.6～32.2 m/s。設計濃度較高的管子風速可調(diào)高一些，反之則低一些。
5、觀察和檢查網(wǎng)路各部位有無漏風現(xiàn)象。其方法可用寬度小于10mm，長約150mm的軟紙條，接近可能漏風處。如果在管壁外側(cè)將紙條吸在壁上，就表明此處漏風。此時應采取措施堵塞漏風。管道和管道接頭處不允許漏風。
6、經(jīng)過上述的初步調(diào)整后，繼續(xù)讓風機連續(xù)運轉(zhuǎn)半小時至一小時，然后停車檢查各部分。如檢查通風機，葉輪關(guān)風器，電動機等的軸承箱是否過熱。
后熟期對面粉質(zhì)量的影響 
